Какие изменения ожидают пассажиров во внутриреспубликанском сообщении – рассказали в Минтрансе
11:32, 5 мая

Фото: открытые источники, soyuz.by
Об основных изменениях во внутриреспубликанском транспортном сообщении на пресс-конференции в Национальном пресс-центре рассказали представители Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, сообщает корреспондент Soyuz.by.
- Share on Facebook
- Share on VK
- Share on Twitter
Правительством утверждена новая редакция правил автомобильных перевозок пассажиров. Работа над документом велась совместно с Транспортной инспекцией Минтранса, бизнес-сообществом и иными заинтересованными. Акцент - на обеспечении безопасности пассажиров.
«С 1 января 2028 года вводится норма о том, что все автобусы, которые участвуют в выполнении внутриреспубликанских перевозок в регулярном сообщении, должны быть оборудованы средствами видеофиксации», - рассказал начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранспорта Беларуси Андрей Гладкий.

Изменения коснулись и требований в части обеспечения безопасности. Так, до 1 января 2027 года пассажирские сиденья в автобусах (категорий М2 и М3, класс III) должны быть оборудованы двух- или трехточечными ремнями безопасности. «Это касается тех транспортных средств, где не допускается перевозка пассажиров стоя. Если, например, автобус используется в городских перевозках, там, где пассажиры могут ехать как сидя, так и стоя, на него требование не распространяется», - пояснил спикер.
Среди изменений также требование до 1 января 2030 года оснастить автобусы на междугородных маршрутах трехточечными ремнями безопасности.
Есть и другие важные новации. «При выполнении перевозок автомобилями такси, международных перевозок пассажиров водителям ранее необходимо было проходить обучающие курсы с выдачей соответствующего документа. Теперь это требование исключено, и с 1 апреля 2026 года водителям, которые выполняют перевозки автомобилями такси, международные перевозки, не надо проходить обучающие курсы, получать документ о прохождении таких обучающих курсов», - рассказал Андрей Гладкий.

Кроме того, в правила автомобильных перевозок пассажиров включены нормы, предусматривающие уменьшение водительского стажа работы водителей школьных автобусов с трех до одного года. Еще одна новация - у автомобильного перевозчика ответственные за безопасность выполнения перевозок должны проходить раз в пять лет повышение квалификации с выдачей соответствующего документа.
Как сообщалось, правила автомобильных перевозок пассажиров регулируют отношения, возникающие при организации и выполнении автомобильных перевозок пассажиров, определяют условия и порядок выполнения автомобильных перевозок пассажиров, их багажа и (или) ручной клади, определяют права, устанавливают ответственность и обязанности пассажиров, автомобильных перевозчиков, заказчиков автомобильных перевозок пассажиров, операторов автомобильных перевозок пассажиров, владельцев пассажирских терминалов, операторов такси, диспетчеров такси, диспетчеров автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.
Подробнее смотрите в видеотрансляции.





