Минтранс: основной упор в Беларуси делается на развитие электрифицированного транспорта

Как отметил спикер, автомобильный транспорт в совокупности с городским и электрическим транспортом метрополитена перевозит порядка 96% всех пассажиров от общего количества пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта. 

«Перевозки автомобильным транспортом осуществляются в процентном соотношении, это 60% от общего объема перевозок пассажиров. Более 90% этого объема перевозятся транспортными средствами организаций транспорта общего пользования», - рассказывает Андрей Гладкий.

По его словам, в Беларуси насчитывается порядка 41 тыс. автобусов и порядка 30 тыс. других единиц транспорта, принадлежащих организациям. Коммунальные предприятия имеют в арсенале порядка 5 тыс. 700 единиц автобусов, троллейбусов – 1 тыс. 425 единиц, трамвайных вагонов – порядка 275. Автомобильного транспорта в Беларуси насчитывается порядка 39 тыс. организаций и индивидуальных предпринимателей, которым выданы лицензии на право осуществления деятельности в области автомобильного транспорта.

Как отмечает Андрей Гладкий, основной упор в последние годы делается на обновление подвижного состава, развитие электрифицированного транспорта:  на закупку электробусов, троллейбусов на автономном ходу. В целом в будущем году запланирована реализация двух пилотных проектов по развитии электрического транспорта.

«Это два региона, два города: город Жодино в Минской области, и запланирована в Могилевской области в Шкловском районе реализация двух пилотных проектов. По итогам этих двух пилотных проектов посмотрим какова экономика, какой эффект получается от развития электрического транспорта по сравнению с автомобильным и в последующем планируется распространить данные новации возможно и на другие города на территории Республики Беларусь», - заключил начальник автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Подробнее о намеченных планах и целях в автомобильной области смотрите в видеотрансляции: