Новостные рубрики

Тягач МАЗ впервые тестируется на Дальнем Востоке

16:27, 20 марта

Фото: пресс-служба МАЗ

На Дальнем Востоке впервые тестируется тягач МАЗ-54А02N на сжиженном природном газе (СПГ). Опытную эксплуатацию проводит «Газпром гелий сервис», сообщает пресс-служба МАЗ. 

Техника МАЗ интегрирована в производственные процессы и ежедневно выполняет транспортные задачи на Логистическом центре по обработке изотермических контейнеров, а также принимает участие в доставке СПГ-топлива на собственные заправочные пункты компании.

В рамках испытаний автомобиль задействован на логистических маршрутах от Владивостока до Амурской области. Срок опытной эксплуатации составляет 11 месяцев, из которых часть уже пройдена в режиме активной работы. Этот период позволит комплексно оценить адаптивность техники к рабочим условиям компании.

Результаты испытаний при различных нагрузках специалисты «Газпром гелий сервис» фиксируют и предоставляют обратную связь заводу. Первые практические показатели тестирования СПГ‑тягача на Дальнем Востоке показывают, что техника демонстрирует требуемую надежность при перевозке сжиженных газов.

СПРАВКА: Передача автомобиля МАЗ-54А02N состоялась на Петербургском международном газовом форуме в октябре 2025 года. Газомоторный тягач успешно прошёл маршрут от Санкт-Петербурга до Владивостока. Регламентное обслуживание в дилерском центре проведено во Владивостоке при пробеге 9 000 км.

Отмечается, что МАЗ активно развивает направление грузовой газомоторной техники с участием российских партнёров, в частности ПАО «ГАЗПРОМ».

ООО «Газпром гелий сервис» — уполномоченная компания ПАО «Газпром» по реализации проектов с применением криогенных технологий. На Дальнем Востоке компания создала комплексную СПГ-инфраструктуру и сформировала самое крупное автотранспортное предприятие в России, использующее отечественный магистральный транспорт на СПГ для перевозки сжиженных газов на внутренних и международных маршрутах.

СПГ-тягач МАЗ оснащён роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач с ретардером. Совокупный объём криогенных баков составляет 930 литров. Большегрузный автомобиль соответствует международным нормам ДОПОГ.

Другие материалы в категории «Союзный бизнес»

В Минске обсудили создание совместных информационных и обменных туров с Ярославской областью

10:30, 10 апреля

Чукотка предложила Беларуси присоединиться к разработке золотых рудников

11:30, 6 апреля

Руководство АМКОДОРа приняло участие в заседании Минпромторга РФ и Совета Союза лесопромышленников и лесоэкспортёров

14:52, 3 апреля

Ляхнович и Никитин обсудили запуск высокоскоростной железной дороги между Беларусью и Россией

16:00, 2 апреля