Союзное государство в зеркале СМИ за 20 июня

Мероприятия на высшем уровне

«БелТА»: «Для стран ОДКБ надо выработать общий план совместных действий, прежде всего в экономике. С такой инициативой выступил Президент Беларуси А.Лукашенко 20 июня на встрече с министрами иностранных дел государств-членов ОДКБ, передает корреспондент БЕЛТА. "Нам надо понимать, что давить нас будут. Даже если конфликт в Украине закончится, от нас все равно не отстанут. Нам надо выработать общий, назову его, план наших действий, прежде всего в экономике. Этот план должен всех нас объединить, сплотить", - высказал предложение белорусский лидер. Одной из главных целей этого плана должен быть уход от зависимости в поставках импортной продукции. "И чтобы в этом плане каждый видел себя", - отметил Александр Лукашенко. По его словам, Беларусь и Россия в двустороннем треке уже вплотную подошли к разработке такого плана и намерены его реализовать». 

«Sb.by»: «Геополитическая ситуация в мире продолжает усложняться, и она, безусловно, не может не влиять на ситуацию в государствах – членах ОДКБ. Об этом заявил генеральный секретарь ОДКБ И.Тасмагамбетов в ходе встречи Президента Беларуси А.Лукашенко с министрами иностранных дел государств – членов ОДКБ. «Поэтому тезис о том, что в это сложное время нам надо быть вместе и, безусловно, согласованно отвечать на вызовы времени, очень актуален. В этой связи основной приоритет, на мой взгляд, белорусского председательства в ОДКБ – это единство внутри нашей организации», – подчеркнул генсек ОДКБ».

«Sb.by»: «Коллективный Запад одержим уверенностью в собственной правоте, сохранением своей гегемонии на международной арене и внедрением своих правил, которые подрывают международное право. Об этом заявил журналистам министр иностранных дел России С.Лавров после встречи Президента Беларуси А.Лукашенко с министрами иностранных дел государств – членов ОДКБ. Глава МИД РФ подчеркнул, что сегодня ОДКБ, так же как ШОС и БРИКС, рассматривается Западом в качестве угроз своему доминированию на мировой арене как формирующиеся центры будущего многополярного мироустройства: «В этом плане мы наблюдаем отчаянные агрессивные действия Запада по внесению раскола в ряды членов ОДКБ, как и в ряды БРИКС, ШОС, других независимых от него структур, включая попытки вбивать клинья в отношения между членами ОДКБ. Наш общий вывод: необходимо противостоять этому давлению. Необходимо выполнять союзнические обязательства в полной мере, укреплять солидарность». И Президент Беларуси подчеркнул, что этого требует не только союзнический, моральный долг, но и сугубо прагматичные интересы. Потому что в конечном итоге нам всем в рамках ОДКБ, СНГ, ЕЭАС, Союзного государства вместе жить и вместе решать наши проблемы. Мы никуда друг от друга не денемся».

Реализация союзных проектов и программ 

«Sb.by»: «Союзная программа по объединению транспортной системы несет в себе огромный экономический и социальный аспект. Такое мнение высказал председатель Палаты представителей Беларуси В.Андрейченко на заседании 64-й сессии Парламентского собрания, которая состоялась 19 июня в Витебске. Подробно о ходе реализации программы по основным направлениям проинформировал министр транспорта и коммуникаций Беларуси А.Авраменко: «Сейчас совместная работа сконцентрирована на устранении существующих ограничений между государствами и создании равных условий для перевозчиков. Достигнутые результаты являются прямым следствием проводимого на всех уровнях между ведомствами Беларуси и России эффективного диалога и взаимной поддержки». По его словам, одними из первых реализованы мероприятия в области воздушного транспорта. Подписанные документы позволили значительно упростить процесс сертификации воздушных судов и организаций по их техническому обслуживанию. Обеспечен новый качественный уровень подготовки авиационного персонала. В области морского и водного транспорта определены условия взаимного допуска судов Беларуси и России к плаванию по национальным внутренним водным путям. В сфере автомобильного транспорта выполняются перевозки пассажиров в регулярном сообщении по 80 маршрутам. В области железнодорожного транспорта в действующем графике движения пассажирских поездов и сообщения с Российской Федерацией предусмотрено курсирование 20 пар поездов международных линий, 11 пар поездов формирования БЖД, 9 пар – РЖД. За пять месяцев 2023 года в сообщении с Россией ими перевезено более миллиона пассажиров, или 119% к уровню прошлого года. В грузовом сообщении БЖД перевезено за этот период более 20 млн тонн грузов. Особое внимание белорусской стороной уделяется транзиту в Калининградскую область».

Деятельность Парламентского Собрания Союза Беларуси и России 

«Рэспубліка»: «Союзные парламентарии обсудили формирование транспортной системы и исполнение бюджета Союзного государства. Акцент на выборе места проведения заседания обозначил председатель Палаты представителей Национального собрания Беларуси В.Андрейченко: «Витебщина – это не только символ несгибаемой воли и героической борьбы с фашизмом в годы Великой Отечественной войны. Это также яркий пример выстраивания взаимовыгодных торгово-экономических связей, тесного межрегионального сотрудничества и, безусловно, духовного единства наших народов. Ежегодное проведение «Славянского базара» яркое тому подтверждение. В.Андрейченко также подчеркнул, что, несмотря на колоссальные усилия, предпринимаемые США и их союзниками по изоляции и экономическому удушению Беларуси и России, существенного результата они не добились: «Правительствами последовательно реализуются меры, обеспечивающие устойчивость социально-экономического развития. Продолжается интенсивная работа по выполнению 28 союзных программ. На данный момент выполнено более 77 процентов от общего числа задач, преду­смотренных союзными программами. Полностью реализовано десять программ. Товарооборот Беларуси и России в прошлом году достиг около 50 миллиардов долларов. В этом году также сохраняется положительная динамика».

«Advis.ru»: «9 июня 2023 года Министр транспорта Российской Федерации В.Савельев и статс-секретарь – заместитель Министра Д.Зверев приняли участие в 64-й сессии Парламентского Собрания Союза Беларуси и России. Глава Минтранса отметил, что в настоящее время одним из основных направлений взаимодействия является работа по реализации 28 отраслевых Союзных программ. Выполнено 90 % задач, заложенных в Союзную программу по унификации регулирования транспортного рынка и направленных на тесную отраслевую интеграцию и создание более комфортных условий как для частных пассажиров, так и для экономических операторов двух государств. В 2022 году в полном объёме реализована Союзная программа по интеграции информационных систем транспортного контроля государственных контролирующих органов. Помимо задач Союзной программы транспортные ведомства России и Беларуси подписали межправсоглашения в области обеспечения транспортной безопасности, а также об организации сотрудничества в области перевалки нефтепродуктов происхождения Республики Беларусь и о сотрудничестве в области развития перевозок отдельных видов грузов через транспортные коридоры, проходящие по территории Российской Федерации и Республики Беларусь. По итогам выступления В.Савельев и Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь А.Авраменко ответили на вопросы депутатов Парламентского Собрания Союза Беларуси и России, касающиеся развития транспортного комплекса двух стран. В частности, главы министерств подтвердили планы рассмотреть возможность строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Минск, продлив планируемую к строительству трассу Москва – Санкт-Петербург, а также проработать вопрос единых стандартов в расчете тарифов для пассажирских перевозок между Россией и Беларусью».

Региональное сотрудничество

«Рэспубліка»: «Менее недели остается до старта десятого Форума регионов Беларуси и России, который в этом году пройдет 26-28 июня на российской земле – в городе Уфе, столице Республики Башкортостан. Совет Республики Национального собрания Республики Беларусь и Совет Федерации Федерального собрания Российской Федерации как организаторы решили сфокусировать внимание участников на юбилейной дате и обсуждении итогов десятилетнего марафона форума и его перспектив. К слову, в 2023-м как никогда заявлено рекордное количество тематических секций – их запланировано девять. Секционные заседания традиционно будут посвящены широкому спектру тем: гуманитарному сотрудничеству, общественной дипломатии, реализации единой промышленной и аграрной политики, туризму, волонтерской повестке, современным информационным технологиям. Плюс в рамках форума состоятся мероприятия молодежной и деловой повестки. Деловые круги на своей диалоговой площадке обсудят актуальные вопросы двустороннего сотрудничества, факторы развития семейного предпринимательства, а молодежь – планы по развитию молодежного парламентаризма».

«Soyuz.by»: «ОАО "Минский автомобильный завод – управляющая компания холдинга "Белавтомаз" представит инновационные продукты на Форуме регионов Беларуси и России, рассказал генеральный директор предприятия В.Иванкович, передает пресс-служба Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь. "Мы очень интенсивно работаем с инновационными продуктами. На Форуме регионов Беларуси и России покажем новые грузовики, новую тематику грузовиков. Работаем с новой пассажирской техникой, с новым форматом", поделился В.Иванкович. По словам гендиректора, на Форуме регионов планируется рассмотреть перспективы долгосрочного сотрудничества Минского завода с Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом, с которым предприятие сотрудничает уже более трех лет».

«Soyuz.by»: «Минская областная организация Белорусского общественного объединения ветеранов и Ленинградская региональная общественная организация ветеранов войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов Ленинградской области подписали соглашение о сотрудничестве, передает БЕЛТА.

Церемония подписания состоялась в мемориальном комплексе "Хатынь".  Документ подписали председатель Минской областной организации ветеранов Белорусского общественного объединения ветеранов К.Чарапковский и председатель Совета Ленинградской региональной общественной организации ветеранов войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов Ю.Олейник. Подписанное соглашение о сотрудничестве принято в развитие достигнутых ранее договоренностей между регионами. В нем определены основные направления дальнейшего взаимодействия ветеранских организаций. Акцент сделан на совместной работе по патриотическому воспитанию молодежи. Как отметил К.Чарапковский, регионы объединяет общая боль за те страшные события, о которых напоминают мемориальные комплексы. "У нас Хатынь, у вас Пискаревское мемориальное кладбище, у нас операция "Багратион" - у вас Дорога жизни, Невский пятачок. Мы не должны забывать о пережитом сами, должны нести историческую правду молодым людям", - подчеркнул К.Чарапковский».

Транспортное сообщение и грузоперевозки

«Авторадио»: «Автомобилистам России и Беларуси предложат единый полис ОСАГО. Рамочный законопроект принят накануне на заседании Парламентского собрания в Витебске. Закон о едином полисе ОСАГО позволит водителям обеих стран заключать договоры страхования, предусматривающие покрытие страховых случаев на всей территории Союзного государства, либо только на территории страны регистрации транспорта - по выбору автолюбителя. Безусловно, это сделает более удобными передвижения водителей и заменит «Зеленую карту», но есть опасения, что единый полис будет стоит дороже обычного. Стоимость единого полиса будет ниже, чем покупка двух документов для каждого государства отдельно. Кроме того, прорабатывается создание отдельной системы международного автострахования и с другими дружественными странами. Запустить «Синюю карту» хотят с 1 января, сообщили «Известиям» в Российском союзе автостраховщиков».

«За рулем»: «Парламентское собрание Союза России и Беларуси приняло закон об едином ОСАГО. Осталось внести изменения в законодательство обеих стран. Действие договора ОСАГО, заключенного в одной из стран Союзного государства, будет распространяться на территорию другой страны. Соответствующий модельный закон принят Парламентским собранием Союза Беларуси и России. Принятый документ дает автомобилистам возможность выбора: заключать договоры страхования, предусматривающие покрытие страховых случаев на всей территории Союзного государства, или договоры, действующие только на территории государства, где зарегистрирован автомобиль. Покрытие страховых случаев предполагается осуществлять в соответствии с законодательством страны, где было совершено ДТП. Для вступления закона в силу необходимо внести изменения в законодательство Белоруссии и России».

Совместное производство и разработки 

«БелТА»: «МАЗ заинтересован в активизации сотрудничества с Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом, заявил журналистам генеральный директор ОАО "Минский автомобильный завод - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" В.Иванкович, передает корреспондент БЕЛТА. Председатель Совета Республики Наталья Кочанова провела сегодня совещание по реализации инвестиционного проекта в ОАО "МАЗ". В частности, предусмотрена реконструкция автобусного завода со строительством нового производственного корпуса и увеличением производственных мощностей до 3 тыс. единиц в год. "Мы очень интенсивно работаем с инновационными продуктами. На Форуме регионов Беларуси и России покажем новые грузовики, новую тематику грузовиков. Работаем с новой пассажирской техникой, с новым форматом. На Форуме регионов планируем развить сотрудничество с Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом, с которым уже связывает более трех лет сотрудничества и перспективы долгосрочного развития", - рассказал В.Иванкович. На сегодняшний день под контролем правительства идет реализация проекта увеличения производственных мощностей автобусного завода».

Спорт и туризм

«Sputnik Беларусь»: «Белорусов ждут на горнолыжных курортах Башкортостана. В Республиканском союзе туристической индустрии Беларуси башкортостанское направление считают перспективным совместным проектом. На фоне санкций в отношении Беларуси и России важно активнее развивать внутренний туризм в рамках Союзного государства, об этом в мультимедийном пресс-центре Sputnik Беларусь рассказал председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Беларуси Ф.Гулый. Представитель РСТ отметил, что Республика Башкортостан – один из регионов России, с которым белорусские партнеры работают весьма продуктивно. Если еще несколько лет назад приоритетным считался отдых на теплых морях, то после пандемии коронавирусной инфекции и санкций коллективного Запада в отношении Беларуси и России география поездок изменилась. На сегодня в тренде исторический, гастрономический, патриотический (мемориальный) туризм. Набирает популярность и генеалогический (когда люди посещают родовые места, где жили предки)».

Гуманитарная сфера

«БелТА»: «Патриотическая молодежная акция "Поезд Памяти" станет продолжительнее, изменит свой маршрут и расширит число стран-участниц. Об этом на пресс-конференции, посвященной старту проекта, сообщил вице-спикер Совета Федерации Федерального собрания РФ К.Косачев, передает корреспондент БЕЛТА. Константин Косачев напомнил, что впервые проект был реализован в 2022 году по инициативе председателя Совета Республики Натальи Кочановой и спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко под эгидой верхних палат парламентов Беларуси и России. В период с 22 июня по 4 июля 2022 года около 200 старшеклассников из Беларуси и России в специализированном железнодорожном составе совершили путешествие по 7 городам Беларуси (Брест, Гродно, Витебск, Орша, Могилев, Гомель Минск) и 7 городам России (Смоленск, Вязьма, Ржев, Москва, Санкт-Петербург, Великий Новгород, Псков). Также участники проекта посетили парк "Патриот" в Московской области. А во время памятных мероприятий в Мемориальном комплексе "Курган Славы" 3 июля с участниками акции пообщался Президент Беларуси А.Лукашенко. В нынешнем году решением президентов Беларуси и России проект получил статус мероприятия Союзного государства. В свою очередь Совет глав государств СНГ поддержал предложение расширить в 2023 году формат проекта до уровня ЕАЭС, а в дальнейшем - до уровня СНГ. Как рассказал Константин Косачев, в этот раз к участникам акции из Беларуси и России присоединятся 20 старшеклассников из Армении и Кыргызстана. "В следующем году мы рассчитываем, что участниками "Поезда Памяти" станут представители 10 стран. А в год 80-летия Победы в Великой Отечественной мы намерены пригласить школьников из всех 15 стран бывшего СССР, включая страны Балтии и Грузию", - поделился планами вице-спикер Совета Федерации».