До конца года «БЕЛДЖИ» представит новые гибридную и электрическую модели авто для белорусского рынка

По модели Belgee eX50 завод завершил все технические работы, но, проводя экономический анализ, стало ясно, что стоимость компонентов выше тех, которые сегодня есть на мировом рынке. «Это касается и электродвигателей, и батарей, и инверторов. Поэтому пока запуск в серийное производство экономически нецелесообразен», - пояснил Геннадий Свидерский. Именно поэтому в линейке завода «БЕЛДЖИ» появились новые модели.

«Мы надеемся, что в этом году появятся бюджетные модели электромобилей компании Gelee e22H и появится гибридная модель под маркой Belgee X80. На наш взгляд, эти автомобили конкурентоспособны по ценам и, соответственно, найдут своих покупателей».

Гибридный кроссовер под маркой Belgee планируется поставлять не только на внутренний, но и на российский рынок. На данный момент завершается его сертификация. «Думаю, что в этом месяце или на первой неделе сентября мы получим одобрение. Что касается характеристик модели, то она имеет запас хода более 900 км, запас батареи - где-то на 100 км. Отличается эта модель тем, что у нее компьютерное управление комбинированного режима, которое обеспечивает максимальную экономию и удобство для покупателей. Это крупноузловая сборка. На конвейер планируется поставить в третьем квартале, чтобы образцы этой машины сразу же попали к дилерам», - поделился директор.

По его словам, Geely E22H в свою очередь станет бюджетным вариантом электромобиля для любого потребителя. «В Китае он произвел фурор. Надеемся, что понравится и нашим покупателям. Для массового спроса должна быть высокая надежность, маневренность и хорошая цена. Этот автомобиль содержит эти качества», - заключил Геннадий Свидерский.