Есть все предпосылки для превышения прошлогоднего объема товарооборота Беларуси и России - Селиверстов

Отвечая на вопрос о том, как в 2026 году складываются белорусско-российские отношения, Юрий Селиверстов отметил: "Они достаточно интенсивные. Порядка 27 делегаций побывали в Беларуси, их возглавляли руководители регионов Российской Федерации (губернатор или глава края). На уровне заместителя главы - еще 42 делегации. Больше 20 визитов министров либо официальных представительств российских регионов. Это не просто какие-то единичные случаи или пара десятков встреч, это постоянная системная работа. При этом около 50 наших делегаций выезжало за это время в российские регионы". 

Посол обратил внимание, что идет деловая работа, без которой невозможна глубокая кооперация, на которую нацеливают правительство и Президент.  

"Товарооборот за прошлый год - почти $55 млрд (только товары, без услуг). В этом году есть предпосылки превысить этот объем. Пока о цифрах говорить рано, но темпы роста неплохие. Порядка 15% к предыдущему периоду мы имеем по разным позициям, - констатировал Юрий Селиверстов. - Есть виды продукции, отдельные виды машиностроения, которые проседают в силу того, что проседают и российские поставки, российский рынок. Но в целом ситуация и объем товарооборота оставляет хорошие перспективы не просто на сохранение, а даже на превышение прошлого года".

Юрий Селиверстов отметил, что ведется работа и в сфере услуг. "Транспортные услуги занимают львиную долю всего этого объема. Есть и строительные услуги, и услуги в сфере IT. Они оказываются как нами, так и нам. Но надо продвигаться и в новых вариантах, - сказал спикер, обратив внимание на перспективность сферы туристических услуг. - Это целый комплекс действий. Под туризм можно подтянуть прямые авиационные сообщения. Около 50 тыс. человек перевезли приграничные электрички".

Говоря о том, какие еще вопросы важно решить до конца 2026 года на белорусско-российском треке, Юрий Селиверстов отметил: "Мгновенных вопросов, наверное, нет. Но, например, вопросы электронной цифровой подписи, вопросы доступа перевозчиков, отработка системы СПОТ (система подтверждения ожидания товаров. - Прим. БЕЛТА) именно в Союзном государстве, они сейчас на повестке есть". 

Что касается логистических вопросов по переправке белорусских грузов через порты Российской Федерации, Юрий Селиверстов подчеркнул: "Они всегда есть, потому что вводятся дополнительные системы. Так, отрабатывается СПОТ, чтобы ускорить продвижение, повысить прозрачность". 

Посол указал, что возникающие вопросы взаимно решаются, готовятся соответствующие документы. Это, по его словам, постоянная работа, которая необходима и важна.