ГАИ, врачи и дорожные службы рассказали о работе в зимний период

Как отметил замначальника главного управления автомобильных дорог Минтранса Беларуси Григорий Глазко в целом, дороги республики подготовлены к зимнему сезону, а эксплуатационные организации прошли инженерную подготовку.

«К работе в условиях зимней непогоды будут задействованы: 60 единиц роторной техники, 653 машины песко-соле-распределительной техники; 945 снегоочистителей, включая грейдеры и тракторы», – сообщил Глазко.

Дороги будут обрабатываться песчано-соляной смесью (ПСС) – её планируется заготовить 387 тыс тонн, а также технической (387 тыс тонн галитов) и чистой (186 тыс тонн) соли.

Замгендиректора Горремавтодора Мингорисполкома Владимир Латушкин дал данные о готовности Минска к зиме.

«Сегодня в полном объёме подготовлена уборочна техника – 763 единицы, заключены договора на вывоз снега и его утилизацию на снегоплавильном пункте, заготовлены противогололёдные смеси», – сообщил Латушкин. По словам официального представителя Горремавтодора, для работы в экстремальных погодных условиях разработан план «Пурга» совместно со службами МЧС. Что касается оперативного реагирования в таких случаях, в для сопровождения техники дорожных служб направят машины ГАИ.

Официальный представитель Госавтоинспекции Вадим Филончик, дополнил, что службы ГАИ будут неустанно мониторить трассы для своевременного восстановления и ремонта дорожного покрытия, устанавливать предупреждающие знаки. В территориальных подразделениях ГАИ отрабатывается ряд мероприятий по плану «Погода». Представитель ГАИ призвал граждан не быть равнодушными и своевременно сообщать информацию о дорожной ситуации для предотвращения аварий. 

«Это можно сделать по единому телефонному номеру 125 либо 102. И напомню, что лучше это сделать оперативно, так как есть директивные сроки ликвидации скользкости: минимальный срок 3 часа», – пояснил Вадим Филончик.

Его коллега Александр  Бруй  напомнил об обязательной зимней подготовке автомобилей.

«Подготовку должен пройти каждый автомобиль. Это закреплено на законодательном уровне: с 1 декабря по 1-е марта переход на зимние шины. Напомню, что высота рисунка протектора должна быть не менее 4 мм. Иначе водителя привлекут к административной ответственности», – акцентировал внимание старший инспектор по особым поручениям отделения организации межведомственного взаимодействия и пропаганды безопасности дорожного движения управления дорожно-патрульной службы и профилактики ГУГАИ МОБ МВД республики.

Кроме того он сообщил, что ГАИ Беларуси проведёт с 25 ноября по 4 декабря республиканскую профилактическую акцию: «Зимний тюнинг для машин – правильный протектор шин».  

Александр Линов - ведущий научный сотрудник лаборатории травматологии взрослого возраста РНПЦ «Травматологии и ортопедии» напомнил о проблеме дорожного травматизма.  

В 2019 году гибель в ДТП занимала 4-е место в причинах смертости. Среди регионов с наибольшим числом ДТП в прошлом году выделились Витебская и Минская области.

«Я бы хотел напомнить о серьёзности травм, полученных в ДТП: как правило это сочетанные травмы с глубокими повреждениями внутренних органов. Они тяжелы в лечении, требуют привлечения узких специалистов», - отметил врач. В этом плане понятны усилия всех заинтересованных служб в профилактике ДТП, особенно зимой, в условиях плохой видимости и плохого состояния дорожного покрытия. Дорожные происшествия ежегодно уносят жизни более 1 млн человек в мире. Александр Линов отметил, что особое внимание в этот период надо уделять детям.