В Беларуси назвали материал New York Times о посадке самолета Ryanair в Минске информационным вбросом

Американская газета выступила с утверждением, что белорусский диспетчер дал представителям польских властей, расследующим этот инцидент, показания, согласно которым переданное пилоту самолета сообщение о возможном нахождении на борту бомбы было заведомо ложным.

По словам Артема Сикорского, данная информация расчитана на простых обывателей, которые не понимают специфику работы гражданской авиации.

"Для нас как для профессионалов эта информация несодержательная и даже нелепая. Объясню почему. Во-первых, в тот день, 23 мая, решение о посадке в Минске принималось командиром воздушного судна. Диспетчер по всем международным правилам и стандартам не может оказывать давление на принятие решения, особенно в условиях угрозы авиационной безопасности. Он только передает сведения и помогает командиру воздушного судна в безопасной навигации. Во-вторых, мы видим, что этот информационный вброс идет в тот момент, когда мы просим от наших польских партнеров и от комиссии ICAO предоставить данные объективного контроля. В частности, переговоры вильнюсского диспетчера с пилотом и внутрикабинные переговоры членов экипажа", - сказал Артем Сикорский.

Артем Сикорский добавил, что данная информация необходима белорусской стороне, чтобы понимать суть обвинений в адрес Беларуси. По его словам, белорусская сторона изначально была открыта к диалогу. А в качестве доказательств своей невиновности были опуликованы переговоры между пилотом и диспетчером, также проводились необходимые брифинги, пресс-конференции. В свою очередь западные партнеры такую открытость не проявляют.

"Продемонстрируйте, что мы оказывали какое-то давление, угрожали применением боевой авиации и т.д. Но этого нет. Мы еще 24 мая полностью опубликовали все переговоры между пилотом и диспетчером, начиная от входа в воздушное пространство Беларуси и заканчивая посадкой и заруливанием на стоянку воздушного судна в Национальном аэропорту Минск", - отметил директор департамента.

Напомним, что 23 мая борт компании Ryanair экстренно сел в Национальном аэропорту Минск. Самолет приземлился из-за сообщения о минировании. После проверочных мероприятий сообщение о минировании самолёта компании Ryanair не подтвердилось.

Сообщение об угрозе минирования самолёта поступило на электронную почту Национального аэропорта Минск. При решении о посадке самолёта в белорусской столице на экипаж самолета давления не осуществлялось, пилоты решение приняли самостоятельно.

Инцидент с самолётом был поспешно раскритикован со стороны ряда западных стран. В МИД Беларуси заявили, что действия Минска в связи с посадкой самолета Ryanair полностью соответствовали установленным международным правилам, а со стороны Запада происходит политизация данного инцидента.

В текущее время Международная организация гражданской авиации (ICAO) проводит расследование.